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NANBロードスター専用ドアスタビライザー アイシン製加工品 FC3Sにも可 NANBロードスター専用ドアスタビライザー アイシン製加工品 FC3Sにも可の詳細情報

NANBロードスター専用ドアスタビライザー アイシン製加工品 FC3Sにも可。Yahoo!オークション - NAロードスター専用 ドアスタビライザー AISIN(。Nielex ドアスタビライザー NA/NB用 のパーツレビュー | ユーノス。長いですが、以下説明文を最後まで読んでからご購入ください。・車体剛性やハンドリングに効くと巷で評判のドアスタビライザーです。・ボディ補強フェチ(笑)の自分のNA(某ロードスター専門店さんのマジ〇ルクロスシリーズをフルコンプリート)では、このドアスタビライザーが一番わかりやすかったです。 車体裏面のブレースバーは左右方向の補強が多いですが、ドアスタビライザーは前後方向に効くようで、ドア、幌まわりがしっかりしました。・本来トヨタ車用のため、車体側、ドア側ともにロードスターにはネジ穴位置が合いませんが、無理やり付けたのでは効果半減どころか付けない方がマシなので、何度も試作をしてカッチリ取り付けられるように作りました。・自分のNAでも継続使用中ですが、ドアの閉まりが悪くなるなどのネガは出ていません。・是非NA、NB乗りさんに効果を体感していただきたく、アイシン正規新品をベースに一式揃えてセットにしました。謎の中華コピー品は効果云々以前に、万一の事故時にストライカーが破損してドアが開いたらなんて考えると恐ろしくて使えません。・NA、NBでドア側プレート形状の一部、取説、ネジの付属、取り付けの治具が異なりますので、メッセージでNAかNBかお知らせください。※NB用がFC3S(C)にも問題なく使えます。・ネジ穴ピッチは単純な長穴加工ではなく、一旦埋めてマシニングセンターで精度よく開け直しています。(写真7枚目) 埋めないで長穴加工すると、サラネジの接触面積が半減するため緩みの原因になります。・ドア側プレートは新規にマシニングセンターで削り出し製作しています。(写真4枚目) アイシン製金属プレートの加工流用ではドアに密着せず閉まりが悪くなったり、樹脂プレート脱落の可能性があると判断しました。・正確に取り付けるための治具、写真入りの取説、高強度(SCM435)のトルクスボルト(T40)が付属します。 付けることが目的ではなく、ボディ剛性、運動性能の向上が目的なので、どなたにでも精度よく取り付けられることを重視しました。・NBはドアロック取り付けネジ(片側3本中2本)を交換する必要があり、高強度(SCM435)の6角穴付きサラボルト(工具4mm)が付属します。。アイシン AISIN ドアスタビライザー 取付ボルトセット リア 1年保証。ハリアーZSU60W ZSU65W ASU60W 車高調 Best☆i。【美品】スペーシアカスタムMK53S用 RSRローダウンサス。mazda3セダン純正サスペンション。ハイゼット スーパーダウンサス。JLラングラー FOXステアリングダンパー。ランクル150プラド(GDJ150W) JAOSリフトアップコイル  4本セット。SCHNITZER スプリング G22 ダウンサス。ホンダGP5フィットハイブリッド純正サスキット51610-T5A-J340-M1。JF1 JF2 JF3 JF4 N-BOX JH1 車高調( リアショックのみ)。ハイエース ダークプライムs 低走行。ハスラーMR31s リア用 KYBショックアブソーバー2本。ミラジーノ L700Sダウンサス  RS-R Ti2000。パーツ ID81 10K LEON。TEIN テイン FLEX Z フレックス 車高調。326power スプリング。KYB PRO サスペンションキット パープル SUSTEC PROタナベ車高調
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